用于汽车的多功能工位器具，涉及汽车制造领域，包括底座，底座顶部的左侧固定安装有柜体，柜体的内部设置有若干个放置柜，汽车工位器具价格，放置柜的内部设置有把手，柜体的四周均设置有缓冲垫，底座顶部的右侧固定安装有支撑座.该用于汽车的多功能工位器具，通过设置减震装置，起到减震的作用，可以减少汽车零件放置在工位器具时产生的震动，降低维修成本，汽车工位器具设计，通过设置一滑槽，第二滑槽和第三滑槽，可以根据不同汽车零件的大小来调节放置板以及一竖杆和第二竖杆间的距离，大大的减少了生产成本，通过设置支撑脚架，在工作使用该装置时，支撑脚架起到支撑的作用，提高了装置的稳定性，避免汽车零件过重导致装置的损坏，延长装置的使用寿命.

工位器具限位机构安装在母托盘车上，当将子托盘车推到母托盘车上后，工位器具限位机构上的限位销自动锁进子托盘车框架下的限位板的孔内。当需要推下子托盘车时，将工位器具限位机构的踏板部件2踩下，推动子托盘车一个限位销孔位即可松开踏板部件2，继续将子托盘车推下母托盘车即可。

工位器具限位机构，其特征是:包括连杆(I)、踏板部件(2)、摆杆部件(3)、圆柱销(4)、限位销组件(5)、横杆(6)、支板部件(7)，所述连杆(I)的两个端部分别设置有一个踏板部件(2)，连杆(I)的中部设置有摆杆部件(3);所述踏板部件(2)由踏板和踏板轴套焊接而成，踏板轴套套设在连杆(I)上，并通过圆柱销(4)与连杆(I)铆接;所述摆杆部件(3)由摆杆轴套和两个摆杆焊接而成，摆杆轴套的两个端部分别焊接有一个摆杆，摆杆轴套套设在连杆(I)上，并通过圆柱销(4)与连杆(I)铆接;所述限位销组件(5)焊接在工位器具框架上，并且位于两个摆杆之间，限位销组件(5)由限位销、复位弹簧及销套组成，其中销套的内部自上而下依次设置有限位销和复位弹簧，并且限位销一端抵靠在工位器具的限位孔内，汽车整车工位器具，另一端抵靠在复位弹簧上;所述横杆(6)—端与其中一个摆杆连接，另一端穿过限位销与另一个摆杆连接;所述支板部件(7)由支板和支板套筒焊接而成，其中支板焊接在工位器具框架上，支板套筒套设在连杆(I)上，支板套筒与连杆(I)活动连接。2.根据权利要求1所述的工位器具限位机构，其特征是:所述横杆(6)与摆杆的连接处设置有开口销和垫圈。3.根据权利要求1所述的工位器具限位机构，其特征是:所述支板部件(7)的数量为四个。

曲轴包装运输工位器具在包装的时候将曲轴分层叠放，层与层之间通过隔板间隔，首先降低了劳动强度并且提高了工作效率;通过使用该器具使得曲轴包装的成本降低，工位器具可回收反复使用，并且现场管理得到改善，整个包装现场整洁、干净。

进一步的，隔板沿长度方向的的一面为平面，连云港汽车工位器具，与该平面相背的面开有多个V型槽，V 型槽用来放置曲轴主轴颈。

进一步的，多个V型槽均匀设置在所述隔板表面。如图4所示是本发明实施例中曲轴包装运输工位器具使用状态图，图5为隔板结构示意图，其中用来放置曲轴的隔板一面开有V型槽，通过V型槽放置曲轴的主轴颈，隔板的另一面为平面，放在底部框架1上较为稳定， 曲轴和隔板一层一层叠加时也保证了稳定性，便于曲轴的放置和打包。