汽车工装是指汽车零件和部件在生产过程中所需要的工具、模具、夹具、检验设备、工艺设备、运输机械等，比如机械手、传送带等。还负责工艺过程的设计和改进，发现汽车设计图纸的缺陷并加以纠正，汽车整车工位器具，以实现产品的好的生产过程。要学习力学、汽车构造、机械零件、计算机设计等。
目前汽车产能来看，国内汽车生产线的建设基本以及结束了高速发展的时候，汽车工装的建设也进入了平稳发展的时候，不过新车型的更新换代还是需要夹具更新的，汽车工位器具公司，以后这个夹具设计制造行业竞争会比较激烈或者说更加激烈。
汽车总装工位器具的功能及分类
汽车总装工位器具的功能及分类：
汽车工位器具包括金属托盘、金属周转箱(塑料托盘、物料篮、塑料箱)、汽车零部件料架(专门用于储存特殊物料如汽车玻璃、车身、车门、天窗等)、物流台车车等。其主要功能为：
1 符合装配流程要求，节约车间面积，无包装废弃物，有利于现场定置定位管理；
2 装卸搬运，取放操作灵活；
3 产品质量防护，防止产品装卸搬运过程中磕碰、划伤，同时也可以防尘、防锈等。
采用反复周转使用的工位器具比一次性包装材料成本更低，效率更高，并且更有利于环保，如上海大众从德国进口的CKD件，几乎都是采用可周转使用的铁制折叠箱作为包装材料。
汽车总装工位器具的特点主要有：首先，汽车总装的联结方式具有多样性。除了焊接以外，南京汽车工位器具，汽车总装基本上应用了所有的联结方式；其次，汽车总装的装配件在数量与种类上比较繁杂。对于汽车总装而言，由于装配的工作量与复杂程度极高。因此，装配的位置也存在一定的差异，具有多样性；再者，汽车总装生产具有规模较大。现阶段，几乎所有汽车制造厂都属于资金密集型与技术密集型企业，其生产规模大，采用的是大批量生产的方式，这就对管理与技术方面提出了较高的要求，必须将人与机械有机的结合到一起，才能够地完成整部汽车的生产。
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