汽车料架结构种类有很多，常见的几种给大家介绍一下。箱笼结构：箱笼结构料架的包装方式，主要包括车轮产品架、顶内饰产品架、轮罩产品架等，适用于不怕划伤、磕碰等性质的零件。零件一般无序摆放，对投料要求不高，并且装载零件数量较大。

悬臂结构悬臂结构的产品料架，用于挂放形式的零件或平放形式的零件，油管、密封条、空调管等零件适用悬臂结构的产品架作周转，像平放方式的零件，如玻璃、散热器等，因其不易固定限位，一般在线边作固定架。

固定取放结构产品料架：固定取放结构的产品架设计制作时，层与层之间因为要考虑物料取放的方便性，

一般来说层间距离较翻版结构要大，容量相对较小。但有其优点，1是操作方便，不用掀起翻版就能直接取放；2是可以满足无序投料方式。层固定的产品架限位零件的方式一般有箍带、孔定位、压杆等。

汽车转运工具的制作方法：汽车总装专用工具车，尤其涉及一种在整车装配过程中存放、转运用于保护车身的车身护具的转运工具。

目前，在汽车生产过程中，尤其是轿车生产过程中。对于车辆外观的要求越来越高，同时为了控制车辆的成本要尽量降低返修造成的成本增加，因此，在总装配过程中引入了车身护具以避免车辆发生刮擦损伤。而车身护具体积较大，存取、放置、转运相对困难， 因此需要存取、放置、转运方便快捷、体积小、占用空间小、结构合理的转运工具用来满足生产需要。现有的转运工具采用固定式设计(单面或双面存放护具)，单面结构设计存放护具数量少，体积大、在生产过程中需要频繁的进行转运；双面结构设计存放数量有所增加，但是解决不了体积大问题，取用也很不方便，当一侧使用完之后，需要将转运工具整体转动 180°才能取用另一侧面的车身护具。

实用新型的名称是一种转运架，该转运架包括可用叉车叉起的底盘架，底盘架上设有支架，汽车料架价格，支架上具有至少一个支撑杆，支撑杆上间隔设有向上倾斜的插件盒，插件盒对称设置在支撑杆上。其不足之处在于，该转运架在转运过程中需要叉车进行作业，再者就是其装载工件的插件盒两边对称设置在支撑杆上，在取用工件或是装载工件时要两边进行操作，费时费力，汽车包装sps料架，工人的工作效率低。

汽车物流器具料箱采用钢制料箱底部框架式结构，钢质面板与钢质支腿焊接而成。

汽车物流器具料箱分为：波纹板料箱，吊挂式料箱。 钢制料箱，网格式A型料箱，定制料架厂，折叠网格式料箱，料架，引箱式料箱上部四面侧板采用波纹板焊接，网格式料箱上部采用与仓储笼相同的冷拔钢丝与型材焊接而成。表面处理采用抛丸处理技术，可去锈去油，杜绝酸洗磷化而产生污水。采用180度喷涂烘烤技术使外观整洁，美观，耐用。

汽车物流器具钢制料箱特点：

1、料箱具有外形美观、坚固耐用、无须维护等优点；

2、料箱储存方便，不占用仓库固定空间，同时折叠式料箱还可折叠。不用时折叠起来运输或存放更加合理；

3、料箱表面采用镀锌或静电喷塑处理，便于清洁、不易污染；适用于各行业，多种场合，使用范围极广。